Saltar al contenido principal

Configuración de cookies

Utilizamos cookies para asegurar las funcionalidades básicas del sitio web y para mejorar tu experiencia en línea. Puedes configurar y aceptar el uso de las cookies, y modificar tus opciones de consentimiento en cualquier momento.

Esenciales

Preferencias

Analíticas y estadísticas

Marketing

Aquesta proposta ha estat rebutjada perquè:

Benvolgut,

tant des de la comissió ciutadana com de la comissió tècnica de seguiment dels Pressupostos Participatius, s'ha valorat que la proposta no podrà passar a la següent fase, ja que la valoració feta per l'equip tècnic referent, indica que la inversió supera els 200.000€ de topall per proposta, que la guia de participació especifica.

Moltes gràcies per la teva participació.

Connexió real per carrils bici

Rebutjada

Avatar: Cèlia Cèlia

Descripció de la proposta
Construir una xarxa de carrils bici segurs I segregats per les principals vies de la ciutat per a poder-ne fer ús com un mitjà de transport diari.
Objectius de la proposta
- facilitar l'ús de la bici com a mitjà de transport diari - augmentar la seguretat per a la població que es desplaça en bicicleta - reduir trànsit de motor en benefici dels vianants i les bicicletes
Pressupost estimat (si es coneix)
Ubicació prevista
Carrers principals de la ciutat
Àrea territorial
Àrea 3: Granollers Centre, Joan Prim Centre, Font Verda, Instituts
Impacte o benefici comunitari
Tota la població que es desplaça amb bicicleta però també vianants i transport públic.
Relació amb el Pla Estratègic Granollers 2030
Missió 1. Granollers, ciutat neutra en carboni i resilient davant l’emergència climàtica (energia, mobilitat, zones verdes...)
Vols afegir alguna informació més que consideris rellevant?
La bicicleta no és només un mitjà d'oci per circular pel passeig fluvial, també és un mitjà de transport pel dia a dia.
Presentes aquesta proposta en representació d'una persona, grup, col·lectiu o entitat? Quin?

Confirmar

Por favor, inicia la sesión

La contraseña es demasiado corta.