Plataforma única al carrer Congost

El c/ Congost és altament insegur per als vianants i els veïns. Les voreres, de dos pams d’ample, obliguen gent gran, persones amb mobilitat reduïda, infants i cotxets a anar per la calçada. Això comporta un alt risc, ja que els vehicles que giren del c/ Espanya cap a Congost ho fan sense mirar i a una velocitat desmesurada. Cal una plataforma única que permeti caminar amb condicions i seguretat, així com reduir la velocitat del trànsit.

1. Fer el carrer més segur per a tothom, especialment per a la gent gran, les persones amb mobilitat reduïda, els infants i les famílies amb cotxets. 2. Fer més segura la xarxa de camins escolars, ja que el c/ Congost és pas habitual d’infants cap a l’escola Ponent i l’escola bressol Els Barrufets. 3. Poder caminar amb comoditat i sense haver de baixar a la calçada. 4. Reduir la velocitat dels vehicles i fomentar una conducció més respectuosa. 5. Evitar atropellaments i situacions de perill, especialment al gir des del c/ Espanya, millorant la convivència entre vehicles i vianants. 6. Crear un entorn més accessible, on qualsevol persona es pugui moure amb autonomia. 7. Millorar la qualitat de vida del barri, fent el carrer més còmode, amable i pensat per a les persones. 8. Facilitar el pas de cotxets, cadires de rodes i carros de la compra sense obstacles ni riscos.

150.000 €

Carrer Congost

Àrea 3: Granollers Centre, Joan Prim Centre, Font Verda, Instituts

- Gent gran, que necessita voreres segures i còmodes per caminar. - Famílies amb infants, especialment les que es mouen amb cotxets. - Xarxa de camins escolars. - Persones amb mobilitat reduïda o que utilitzen cadira de rodes, caminadors o bastons. - El conjunt del veïnat del carrer i de l’entorn, que disposarà d’un espai més amable, accessible i transitable. - Persones que es desplacen a peu, que podran circular amb més comoditat i, sobretot, amb seguretat.

Missió 1. Granollers, ciutat neutra en carboni i resilient davant l’emergència climàtica (energia, mobilitat, zones verdes...)

on

––JUSTIFICACIÓ DE LA PROPOSTA–– El problema principal del c/ Congost és de seguretat i accessibilitat per als veïns i els vianants, a causa de l’amplada insuficient de les voreres i del trànsit i la velocitat dels vehicles. Per aquest motiu, considerem que el carrer necessita una plataforma única tal com es va implementar en els veïns c/ Corró, c/ Unió, c/ Sol o c/ Tarafa (o fins i tot en els primers metres del c/ Congost i que inexplicablement es va deixar a mitges). Les voreres estretes obliguen a caminar per la calçada, i això implica un gran perill donada la freqüència i la velocitat a què passen els vehicles que giren des del c/ Espanya. En general, els vehicles efectuen el gir sense mirar i circulen a una velocitat desmesurada, tant en el gir com en el recorregut de tot el carrer. És un carrer on hi viu gent gran i famílies que no poden entrar ni sortir de casa amb els cotxets o les cadires de rodes a causa de l’amplada de les voreres (ja s’ha donat alguna caiguda greu de veïns d’edat avançada, tal com es va comunicar a l’Ajuntament en el seu moment). A més, el carrer acull una elevada afluència de vianants, especialment d’infants que van a l’escola Ponent o a l’escola bressol Els Barrufets, i que es veuen obligats a caminar per la calçada. Això xoca de ple amb el projecte de camins escolars, que busca proporcionar als alumnes uns itineraris segurs i còmodes en els trajectes de casa a l’escola. Ni tan sols un adult sense dificultats de mobilitat pot caminar adequadament per la vorera, ja que en diversos punts l’amplada és insuficient i els elements de les façanes com ara els baixants en dificulten el pas. Una plataforma única, acompanyada de mesures reals de limitació de la velocitat (perquè la calçada única per si mateixa no garanteix més seguretat) i/o de la mobilitat (com ara un possible canvi de sentit, invertint els sentits dels carrers Congost i Almogàvers) permetria caminar amb seguretat. Tot plegat contribuiria a fer del carrer un espai més segur, transitable i amable per a tothom. El c/ Congost és un tram de pas quotidià per a molts veïns i veïnes del barri, a més de camí escolar, i una intervenció en aquest punt tindria un impacte immediat i visible en la seguretat i la mobilitat a peu. La proposta planteja una actuació senzilla i realista que pot millorar de manera immediata la seguretat i la qualitat de vida del veïnat. –– COMPATIBILITAT AMB EL POUM–– Actualment, els carrers Almogàvers i Espanya desemboquen a la plaça Espanya, i els carrers Congost i Joan Coll són carrers molt estrets i veïnals que no poden absorbir el trànsit de sortida que rep aquest eix. Som conscients que el POUM (PAU 116) contempla l'obertura del c/ Font de l’Escot per comunicar el c/ Espanya amb el c/ València, justament per equilibrar la circulació dels carrers d’entrada respecte als de sortida. Tanmateix, considerem que la implementació de la plataforma única no és incompatible amb aquest futur planejament. Si un dia s’arriba a executar l’obertura del c/ Font de l’Escot, la plataforma única continuaria sent útil com a mesura de pacificació del trànsit, ja que obligaria els vehicles a reduir la velocitat en enllaçar el c/ Espanya amb el c/ Font de l’Escot. Un exemple proper és la cruïlla entre c/ València i c/ Corró, en què els cotxes que venen pel c/ València han de passar per sobre la calçada única del c/ Corró, sobre la qual encertadament s’han assentat els passos de vianants. –– UNA APORTACIÓ COMPLEMENTÀRIA: CANVI DE SENTIT–– A banda de la implementació de la plataforma única, per tal d’equilibrar la circulació de l’eix plaça Espanya i reduir el trànsit al c/ Congost els veïns tenim una proposta complementària de canvi de sentit dels carrers Almogàvers i Congost, de manera que Almogàvers sigui de sortida i Congost d’entrada (des de Ponent). Consegüentment, caldria invertir el sentit del c/ Espanya entre Congost i plaça Espanya. Aquesta és una proposta de caire complementari que no volem que vagi en detriment de l’objectiu principal, que és la plataforma única. Els veïns del carrer Congost estem disposats a parlar-ne i aprofundir-hi si es dona el cas que la proposta de plataforma única tira endavant en el procés dels pressupostos participatius. –– COMPATIBILITAT AMB EL PAM–– Som conscients també que el PAM 2023-2027 preveu la redacció d’un projecte de calçada única al c/ Almogàvers, entre el c/ Ponent i plaça Espanya. En aquest sentit, creiem que no es pot prioritzar una plataforma única al c/ Almogàvers per davant del c/ Congost, ja que el c/ Almogàvers és un carrer prou ample per ampliar voreres i deixar-lo transitable (com s’ha fet, per exemple, al c/ Ponent). En canvi, les voreres del c/ Congost són absolutament intransitables, especialment per a les persones amb mobilitat reduïda, cadires de rodes i cotxets, que han de caminar per la calçada, amb el risc que això implica i que ja hem exposat. Considerem que és clarament més prioritària i lògica una calçada única al c/ Congost respecte al c/ Almogàvers, atès el guany de seguretat, equilibri i comoditat que implicaria per a tots els veïns i transeünts. En tot cas, una proposta i altra tampoc no serien incompatibles, i totes ajudarien a pacificar l’eix plaça Espanya, actualment saturat i, com hem dit, desequilibrat pel que fa a la circulació d’entrada i de sortida.

En nom dels veïns del carrer Congost. Restem a la vostra disposició per a qualsevol observació.