Aquesta proposta ha estat acceptada perquè:
Instal·lació de punts de recàrrega públics per a vehicles elèctrics Sota el Camí Ral, Tres Torres i Sant Miquel
- Descripció de la proposta
- Proposo instal·lar 3 punts de recàrrega pública per a vehicles elèctrics (VE) a l’Àrea 4 de Granollers, un per cada zona (Sota el Camí Ral, Tres Torres i Sant Miquel), per preparar la ciutat per l’entrada en vigor de la ZBE i garantir equitat d’accés a la recàrrega per als residents que no disposen de garatge privat electrificable. La proposta recomana carregadors AC semiràpids de doble presa (2×22 kW, Tipus 2), amb 2 places reservades a cada ubicació, senyalització, gestió per app/QR.
- Objectius de la proposta
- 1. Garantir 1 punt de recàrrega per zona a l’Àrea 4 (cobertura territorial i equitat). 2. Facilitar l’adaptació ciutadana a la ZBE (més vehicles amb distintiu i menys dependència del vehicle contaminant). 3. Reduir emissions locals i millorar qualitat de l’aire (reducció d’emissions d’escapament als carrers del barri). 4. Acompanyar el creixement del vehicle elèctric a Catalunya (Pla 2025-2030: triplicar penetració i doblar desplegament). 5. Impulsar activitat econòmica de proximitat (recàrrega vinculada a compres i gestions al barri).
- Pressupost estimat (si es coneix)
- Escenari recomanat (petit): 3 punts AC semiràpids (2×22 kW) 60.000–75.000 € (ordre de magnitud), basat en costos d’instal·lació municipals de punts 2×22 kW (13.206–15.588 €/punt) i afegint senyalització/obra i proteccions. (Alternativa) Escenari mitjà: 4 punts AC 2×22 kW: 80.000–100.000 €. (Alternativa) Escenari gran: 3 punts AC + 1 punt DC 40–50 kW: 130.000–170.000 €.
- Ubicació prevista
- Zona Sota el Camí Ral: Carrer de Roger de Flor (la zona blava està clarament infrautilitzada durant el dia). Prioritat 2: Pàrquing Sant Carles / Edifici Vila Oberta (c. Sant Jaume, 16). Zona Tres Torres: Entorn del Centre Cívic Jaume Oller (c. Mare de Déu de Montserrat, 47). Zona Sant Miquel: Entorn de l’ABS Granollers-4 Sud. Sant Miquel (Av. Francesc Macià, 154).
- Àrea territorial
- on
- Impacte o benefici comunitari
- Beneficia residents sense càrrega privada (equitat), persones usuàries d’equipaments (salut i centres cívics), comerç i serveis de barri (estada amb recàrrega), i contribueix a una transició efectiva cap a una mobilitat amb menys emissions a mesura que la ZBE entra en funcionament.
- Relació amb el Pla Estratègic Granollers 2030
-
Missió 1. Granollers, ciutat neutra en carboni i resilient davant l’emergència climàtica (energia, mobilitat, zones verdes...)on
- Vols afegir alguna informació més que consideris rellevant?
- La proposta està alineada amb la tendència descrita per la Generalitat d’accelerar penetració i desplegament de recàrrega 2025-2030, i amb la infraestructura municipal existent (model 2×22 kW). Es demana que la gestió i manteniment s’integrin amb els sistemes municipals (app/QR), amb criteris de transparència, accessibilitat i no discriminació.
- Presentes aquesta proposta en representació d'una persona, grup, col·lectiu o entitat? Quin?
- No, però entenc que interessa a les veïnes i veïns de tota l'àrea.
Compartir